|
| كمية: | |
|---|---|
WK81504
وينكو
معلمات المنتج
الطاقة: 1600 واط
سرعة عدم التحميل: 0-630 نبضة في الدقيقة
معدل التأثير: 0-3800 نبضة في الدقيقة
قوة التأثير: 10J
الجهد: 230 فولت
يكمن مفتاح قوة المطرقة الدوارة في عدد قليل من المكونات البسيطة والرائعة التي تعمل في انسجام تام.
المحرك والمكبس: يقوم المحرك الكهربائي الخاص بالأداة بتحريك المكبس ذهابًا وإيابًا داخل الأسطوانة.
وسادة الهواء: عندما يتحرك المكبس للأمام، فإنه يضغط جيبًا من الهواء داخل الأسطوانة.
المهاجم والرام: يعمل هذا الهواء المضغوط مثل الزنبرك، حيث يطلق قطعة معدنية منفصلة تسمى المهاجم للأمام. ثم يضرب المهاجم الجزء الخلفي من الكبش (المعروف أيضًا باسم حامل الإزميل أو السندان).
لقمة الحفر: الكبش هو ما يتصل مباشرة بنهاية لقمة الحفر، وينقل كل طاقة التأثير الهائلة مباشرة إلى الطرف.
نظرًا لأن المهاجم غير متصل فعليًا بالمكبس، فإن النظام فعال بشكل لا يصدق. يتم توصيل القوة من خلال ضربة مطرقة قوية واحدة، ولهذا السبب يمكن للمطرقة الدوارة أن تسحق الخرسانة بفعالية كبيرة.
يعد الخاص نظام ظرف SDS أمرًا بالغ الأهمية لكيفية عمل الأداة. إنها ليست فقط لحمل القطعة؛ إنه مصمم لتعزيز عمل الطرق.
تصميم مشقوق: يشير 'SDS' إلى نظام محرك الأقراص المشقوق. تحتوي ساق لقمة SDS على أخاديد خاصة تنزلق داخل ظرف الظرف.
الحركة ذهابًا وإيابًا: على عكس ظرف الظرف التقليدي الذي يتم تثبيته بإحكام، يسمح ظرف SDS للقمة بالتحرك ذهابًا وإيابًا بحرية. يعد هذا أمرًا حيويًا لأنه يسمح للمكبس بضرب اللقم مباشرة وبكامل القوة. إذا تم الإمساك بالريشة بشكل صارم، فإن الكثير من هذه الطاقة سوف يمتصها جسم الأداة.
قفل آمن: على الرغم من السماح بالحركة، فإن قفل محمل الكرة الخاص بظرف الظرف يحافظ على اللقمة بشكل آمن، مما يمنعها من الخروج أثناء الاستخدام. وهذا يعني أنك تحصل على أقصى قدر من طاقة التأثير التي يتم توصيلها إلى عملك دون الحاجة إلى القلق بشأن انزلاق اللقم.
باختصار، تم تصميم المطرقة الدوارة للسماح لمكوناتها الداخلية بالعمل معًا بسلاسة. يقوم النظام الكهربائي الهوائي بتوليد القوة، ويضمن ظرف SDS نقل كل هذه القوة بكفاءة إلى المادة التي تقوم بحفرها.
معلمات المنتج
الطاقة: 1600 واط
سرعة عدم التحميل: 0-630 نبضة في الدقيقة
معدل التأثير: 0-3800 نبضة في الدقيقة
قوة التأثير: 10J
الجهد: 230 فولت
يكمن مفتاح قوة المطرقة الدوارة في عدد قليل من المكونات البسيطة والرائعة التي تعمل في انسجام تام.
المحرك والمكبس: يقوم المحرك الكهربائي الخاص بالأداة بتحريك المكبس ذهابًا وإيابًا داخل الأسطوانة.
وسادة الهواء: عندما يتحرك المكبس للأمام، فإنه يضغط جيبًا من الهواء داخل الأسطوانة.
المهاجم والرام: يعمل هذا الهواء المضغوط مثل الزنبرك، حيث يطلق قطعة معدنية منفصلة تسمى المهاجم للأمام. ثم يضرب المهاجم الجزء الخلفي من الكبش (المعروف أيضًا باسم حامل الإزميل أو السندان).
لقمة الحفر: الكبش هو ما يتصل مباشرة بنهاية لقمة الحفر، وينقل كل طاقة التأثير الهائلة مباشرة إلى الطرف.
نظرًا لأن المهاجم غير متصل فعليًا بالمكبس، فإن النظام فعال بشكل لا يصدق. يتم توصيل القوة من خلال ضربة مطرقة قوية واحدة، ولهذا السبب يمكن للمطرقة الدوارة أن تسحق الخرسانة بفعالية كبيرة.
يعد الخاص نظام ظرف SDS أمرًا بالغ الأهمية لكيفية عمل الأداة. إنها ليست فقط لحمل القطعة؛ إنه مصمم لتعزيز عمل الطرق.
تصميم مشقوق: يشير 'SDS' إلى نظام محرك الأقراص المشقوق. تحتوي ساق لقمة SDS على أخاديد خاصة تنزلق داخل ظرف الظرف.
الحركة ذهابًا وإيابًا: على عكس ظرف الظرف التقليدي الذي يتم تثبيته بإحكام، يسمح ظرف SDS للقمة بالتحرك ذهابًا وإيابًا بحرية. يعد هذا أمرًا حيويًا لأنه يسمح للمكبس بضرب اللقم مباشرة وبكامل القوة. إذا تم الإمساك بالريشة بشكل صارم، فإن الكثير من هذه الطاقة سوف يمتصها جسم الأداة.
قفل آمن: على الرغم من السماح بالحركة، فإن قفل محمل الكرة الخاص بظرف الظرف يحافظ على اللقمة بشكل آمن، مما يمنعها من الخروج أثناء الاستخدام. وهذا يعني أنك تحصل على أقصى قدر من طاقة التأثير التي يتم توصيلها إلى عملك دون الحاجة إلى القلق بشأن انزلاق اللقم.
باختصار، تم تصميم المطرقة الدوارة للسماح لمكوناتها الداخلية بالعمل معًا بسلاسة. يقوم النظام الكهربائي الهوائي بتوليد القوة، ويضمن ظرف SDS نقل كل هذه القوة بكفاءة إلى المادة التي تقوم بحفرها.
