|
| Mennyiség: | |
|---|---|
WK81504
WINKKO
Termékparaméterek
Teljesítmény: 1600W
Üresjárati sebesség: 0-630 bpm
Ütési sebesség: 0-3800 bpm
Ütőerő: 10J
Feszültség: 230V
A forgókalapács erejének kulcsa néhány egyszerű, mégis briliáns, egységesen működő alkatrészben rejlik.
A motor és a dugattyú: A szerszám elektromos motorja előre-hátra hajtja a dugattyút a hengerben.
Légpárna: Ahogy a dugattyú előrehalad, a henger belsejében egy levegőt sűrít.
A csatár és a kos: Ez a sűrített levegő rugóként működik, és egy különálló fémdarabot indít előre, amelyet csatárnak neveznek. A támadó ezután eltalálja a kos hátulját (más néven vésőtartót vagy üllőt).
A fúrószár: A fúrószár az, amely közvetlenül érintkezik a fúrószár végével, és az összes hatalmas ütközési energiát egyenesen a fúró hegyére továbbítja.
Mivel az ütköző nem kapcsolódik fizikailag a dugattyúhoz, a rendszer hihetetlenül hatékony. Az erőt egyetlen, erőteljes kalapácsütés adja le, ezért a forgókalapács olyan hatékonyan tud porrá törni a betont.
A speciális SDS tokmányrendszer kulcsfontosságú a szerszám működésében. Ez nem csak a bit tartására szolgál; úgy tervezték, hogy fokozza a kalapálási műveletet.
Slotted Design: Az 'SDS' a Slotted Drive System rövidítése. Az SDS bit szárán speciális hornyok vannak, amelyek a tokmányba csúsznak.
Oda-vissza mozgás: A hagyományos, szorosan rögzítő tokmánytól eltérően az SDS tokmány lehetővé teszi, hogy a fúró szabadon előre-hátra mozogjon. Ez létfontosságú, mert lehetővé teszi, hogy a kos közvetlenül és teljes erővel ütögesse a fúrót. Ha a fúrót mereven tartanák, az energia nagy részét elnyelné a szerszám teste.
Biztonságos zár: Annak ellenére, hogy lehetővé teszi a mozgást, a tokmány golyóscsapágyas reteszelője biztonságosan tartja a bitet, megakadályozva, hogy használat közben kijöjjön. Ez azt jelenti, hogy maximális ütési energiát kap a munkájához anélkül, hogy aggódnia kellene a bit elcsúszása miatt.
Röviden, a forgókalapács úgy készült, hogy belső alkatrészei zökkenőmentesen működjenek együtt. Az elektro-pneumatikus rendszer generálja az erőt, az SDS tokmány pedig biztosítja, hogy az összes erő hatékonyan átkerüljön a fúrandó anyagra.
Termékparaméterek
Teljesítmény: 1600W
Üresjárati sebesség: 0-630 bpm
Ütési sebesség: 0-3800 bpm
Ütőerő: 10J
Feszültség: 230V
A forgókalapács erejének kulcsa néhány egyszerű, mégis briliáns, egységesen működő alkatrészben rejlik.
A motor és a dugattyú: A szerszám elektromos motorja előre-hátra hajtja a dugattyút a hengerben.
Légpárna: Ahogy a dugattyú előrehalad, a henger belsejében egy levegőt sűrít.
A csatár és a kos: Ez a sűrített levegő rugóként működik, és egy különálló fémdarabot indít előre, amelyet csatárnak neveznek. A támadó ezután eltalálja a kos hátulját (más néven vésőtartót vagy üllőt).
A fúrószár: A fúrószár az, amely közvetlenül érintkezik a fúrószár végével, és az összes hatalmas ütközési energiát egyenesen a fúró hegyére továbbítja.
Mivel az ütköző nem kapcsolódik fizikailag a dugattyúhoz, a rendszer hihetetlenül hatékony. Az erőt egyetlen, erőteljes kalapácsütés adja le, ezért a forgókalapács olyan hatékonyan tud porrá törni a betont.
A speciális SDS tokmányrendszer kulcsfontosságú a szerszám működésében. Ez nem csak a bit tartására szolgál; úgy tervezték, hogy fokozza a kalapálási műveletet.
Slotted Design: Az 'SDS' a Slotted Drive System rövidítése. Az SDS bit szárán speciális hornyok vannak, amelyek a tokmányba csúsznak.
Oda-vissza mozgás: A hagyományos, szorosan rögzítő tokmánytól eltérően az SDS tokmány lehetővé teszi, hogy a fúró szabadon előre-hátra mozogjon. Ez létfontosságú, mert lehetővé teszi, hogy a kos közvetlenül és teljes erővel ütögesse a fúrót. Ha a fúrót mereven tartanák, az energia nagy részét elnyelné a szerszám teste.
Biztonságos zár: Annak ellenére, hogy lehetővé teszi a mozgást, a tokmány golyóscsapágyas reteszelője biztonságosan tartja a bitet, megakadályozva, hogy használat közben kijöjjön. Ez azt jelenti, hogy maximális ütési energiát kap a munkájához anélkül, hogy aggódnia kellene a bit elcsúszása miatt.
Röviden, a forgókalapács úgy készült, hogy belső alkatrészei zökkenőmentesen működjenek együtt. Az elektro-pneumatikus rendszer generálja az erőt, az SDS tokmány pedig biztosítja, hogy az összes erő hatékonyan átkerüljön a fúrandó anyagra.
