क्या ली-आयन चेन आरी वास्तव में गैसोलीन चेन आरी को बदल सकती है?

28 मई को, यूरोपीय आयोग ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि यह 2030 तक 1990 के स्तर की तुलना में कार्बन उत्सर्जन को 54% तक कम कर देगा और  2040 तक एक और भी अधिक महत्वाकांक्षी लक्ष्य का प्रस्ताव करने की योजना बनाई। इस बीच, यूरोपीय संघ के नए बैटरी एक्ट के कार्यान्वयन, कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (CBAM) के कार्यान्वयन, और फुल-लाइफेसेकिल कार्बन उत्सर्जन के अनिवार्य प्रकटीकरण जैसे नीतियां संयुक्त रूप से लिथियम-आयन (LI-आयन) श्रृंखला आरी को बाजार में मुख्य रूप से धकेल रही हैं।

इसलिए, सवाल उठता है: क्या ली-आयन चेन आरी वास्तव में गैसोलीन चेन आरी को बदल सकती है?

आखिरकार, ईंधन इंजन द्वारा संचालित चेन आरी सौ साल से अधिक समय से है। गैसोलीन श्रृंखला आरी, आज तक विकसित हुई है, मजबूत काटने की शक्ति के साथ कुशल और स्थिर प्रदर्शन का दावा करती है, जिससे उन्हें पेशेवर लंबरजैक और बगीचे के श्रमिकों के लिए पसंदीदा विकल्प बन जाता है।

हाल ही में, हमने विंकको के नवीनतम 40V (4.0AH) ली-आयन चेन सॉ, HCH401BL, 12 इंच के बार से लैस का परीक्षण किया। यह एक पूर्ण शुल्क पर एक घंटे से अधिक समय तक लगातार कटौती कर सकता है, और कटिंग सामग्री का व्यास 5 से 30 सेंटीमीटर तक होता है (नीचे संलग्न आंकड़ा देखें)।

विंको की ली-आयन श्रृंखला ने इस तरह के एक उपयोगकर्ता अनुभव और काटने के प्रभाव को कैसे देखा?
ऐसा इसलिए है क्योंकि आज की ली-आयन चेन आरी में निम्नलिखित तकनीकी लाभ हैं:

1। ब्रशलेस मोटर ड्राइव सिस्टम
ब्रशलेस मोटर प्रौद्योगिकी पारंपरिक कार्बन ब्रश, कलेक्टर के छल्ले, कैपेसिटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रकों के साथ ब्रश मोटर्स में अन्य घटकों की जगह लेती है। भौतिक संपर्क के बिना, यह वर्तमान दिशा को ठीक से विनियमित कर सकता है और 85%-95%की दक्षता के साथ चुंबकीय क्षेत्र परिवर्तनों के माध्यम से रोटर गति को चला सकता है। इसके अलावा, ब्रशलेस मोटर स्वचालित रूप से कटिंग प्रतिरोध के अनुसार बिजली को समायोजित कर सकती है, एक निरंतर श्रृंखला गति को बनाए रख सकती है और इस प्रकार चिकनी और स्थिर कटिंग प्राप्त कर सकती है।

2। उच्च-प्रदर्शन वाली बैटरी और फास्ट-चार्जिंग टेक्नोलॉजी
टर्नरी लिथियम बैटरी में एक उच्च डिस्चार्ज दर होती है, जो 10-15 सी की डिस्चार्ज दर का समर्थन करती है, और उनकी ऊर्जा घनत्व पारंपरिक बैटरी से अधिक है। विंको की 40V, 16-इंच चेन सॉ, HCH401BL, 21700 फुल-टैब कोशिकाओं से सुसज्जित है, जो एक छोटे आकार और बेहतर वजन नियंत्रण को प्राप्त करते हुए अधिक से अधिक डिस्चार्ज क्षमता प्रदान करती है। यह कुशल और आरामदायक उपयोग के लिए उपयोगकर्ताओं की मांग को पूरा करने के लिए एक मजबूत और निरंतर निर्वहन दर प्रदान कर सकता है। इसी समय, यह विंकको के मूल 40V/4A चार्जर को अपनाता है, फास्ट-चार्जिंग तकनीक का समर्थन करता है जो अपने चक्र जीवन को बढ़ाने के लिए बैटरी की रक्षा करते हुए सबसे तेज चार्जिंग गति सुनिश्चित करता है।

उपरोक्त के अलावा, विंको की ली-आयन चेन सॉ, HCH401BL, में भी निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

1। कम-किकबैक डिज़ाइन:

 फ्रंट हैंडल और चेन के बीच की दूरी ≥15 सेमी है, जिससे पैर के संपर्क के जोखिम को कम किया जाता है। जब उपयोगकर्ता गलत काम करते हैं, तो पैर की चोटों की दर में 65%की कमी हो सकती है।

2। हल्के संरचनात्मक डिजाइन,
जो कि ईंधन इंजन और ईंधन टैंक जैसे जटिल घटकों की अनुपस्थिति के कारण, विंको की ली-आयन श्रृंखला देखा जाता है, आमतौर पर हल्का होता है। 40V श्रृंखला को देखा, HCH401BL, एक उदाहरण के रूप में, पूरी मशीन और बैटरी का वजन लगभग 4.5 किग्रा है; जबकि एक 50cc ईंधन श्रृंखला ने देखा, पूरी मशीन और ईंधन के साथ, लगभग 6-8.5 किग्रा का वजन होता है, जिससे लगभग 33%-45%की कुल वजन में कमी आती है। ली-आयन श्रृंखला देखी जाने वाली लंबी अवधि के लिए उपयोग करने के लिए कम थका देने वाली है, काम दक्षता और परिचालन लचीलेपन में सुधार करती है।

3। कम शोर और अधिक पर्यावरण के अनुकूल
विंको की ली-आयन श्रृंखला का काम करने वाला शोर ≤85db (व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा सीमा का अनुपालन) है; देखा गया ईंधन श्रृंखला का काम ≥110DB है (इस वातावरण के लिए दीर्घकालिक जोखिम से सुनवाई क्षति हो सकती है)। ली-आयन श्रृंखला में देखा गया कि ऑपरेटरों और आसपास के वातावरण के लिए ध्वनि प्रदूषण को बहुत कम करता है, जो उपयोगकर्ताओं को अधिक आरामदायक काम के माहौल के साथ प्रदान करता है। पावर सोर्स के रूप में लिथियम बैटरी का उपयोग करते हुए, ली-आयन चेन ने देखा कि शून्य टेलपाइप उत्सर्जन है, और इसके पूर्ण-लाइफिशिकल कार्बन उत्सर्जन में ईंधन श्रृंखला देखी गई ईंधन श्रृंखला की तुलना में 70% कम है। इस बीच, लिथियम बैटरी की रीसाइक्लिंग दर%95%है।

4। रखरखाव की लागत
विंको की ली-आयन श्रृंखला, बैटरी द्वारा संचालित, ईंधन मिश्रण अनुपात, तेल क्लॉगिंग या स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन जैसे मुद्दों के बारे में चिंता करने की आवश्यकता को समाप्त करती है। दैनिक रखरखाव मुख्य रूप से SAW श्रृंखला, गाइड बार की सफाई और नियमित रूप से बैटरी की स्थिति की जाँच करने पर केंद्रित है। यद्यपि SAW चेन और गाइड बार के स्नेहन की भी आवश्यकता होती है, लेकिन चिकनाई वाले तेल की खपत आमतौर पर एक नियमित ईंधन श्रृंखला की तुलना में कम होती है क्योंकि यह अधिक सुचारू रूप से चलता है और अपेक्षाकृत कम गर्मी उत्पन्न करता है। दूसरी ओर, एक ईंधन श्रृंखला देखी गई, अधिक पेशेवर रखरखाव की आवश्यकता होती है, जिसमें कई घटकों के रखरखाव जैसे एयर फिल्टर, स्पार्क प्लग और ईंधन फिल्टर शामिल हैं। एक ईंधन श्रृंखला आरी के साथ तुलना में, विंको की ली-आयन श्रृंखला सॉ ने रखरखाव की लागत को लगभग 60%तक कम कर सकते हैं।