블로그

5 월 28 일, 유럽위원회는 공식적으로 2030 년까지 1990 년 수준에 비해 탄소 배출량을 54% 감소시킬 것이라고 발표했으며 2040 년까지 90% 감소를 제안 할 계획이었다.이 정책 신호는 무거운 망치와 비슷하며, 탄소가 강화 된 체인 톱을 직접 타격하고 휘발유가 강화 된 체인 톱을 직접 타격하고있다.

답변 : 충격 운전자는 나사를 견고한 재료 (나무 나 금속과 같은)로 몰아 넣는 반면, 충격 렌치는 완고한 볼트/너트 (자동차 러그 너트와 같은)를 풀거나 조여집니다. 그들의 핵심 차이는 그들이 힘을 제공하는 방법과 그들이 무엇을 구축했는지에 달려 있습니다. 어떻게 작동합니까? 영향 운전자 • 메커니즘 :

녹 제거는 많은 DIY 애호가와 전문가 모두가 직면 한 일반적인 도전입니다. 금속 표면에 녹의 축적은보기 흉한 것이 아니라 재료의 무결성에 해로울 수 있습니다. 과거에는 녹 제거가 세탁을 요구하는 노동 집약적 과정이었습니다.