Πρακτική εφαρμογή: Μπορούν τα πριόνια αλυσίδας ιόντων λιθίου να αντικαταστήσουν πραγματικά πριόνια βενζίνης;

Πρακτική εφαρμογή: Μπορούν τα πριόνια αλυσίδας ιόντων λιθίου να αντικαταστήσουν πραγματικά πριόνια βενζίνης;

Στις 28 Μαΐου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε επισήμως ότι θα μείωνε τις εκπομπές άνθρακα κατά 54% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990 μέχρι το 2030 και 

Σχεδιασμένο να προτείνει έναν ακόμη πιο φιλόδοξο στόχο-μείωση κατά 90% μέχρι το 2040. Αυτό το σήμα πολιτικής είναι σαν ένα βαρύ σφυρί, που χτυπά απευθείας τη βιομηχανία εργαλείων που εκπέμπουν υψηλού άνθρακα και τα βενζινάδικα πριόνια αλυσίδας, με την εξάρτηση από τα καύσιμα και την υψηλή ρύπανση, αντιμετωπίζουν μια πρωτοφανή κρίση επιβίωσης. Εν τω μεταξύ, πολιτικές όπως η εφαρμογή του νέου νόμου περί μπαταρίας της ΕΕ, η επιβολή του μηχανισμού ρύθμισης των συνόρων άνθρακα (CBAM) και η υποχρεωτική αποκάλυψη των εκπομπών άνθρακα πλήρους αραίων, ωθούν από κοινού την αλυσίδα των αλυσίδων λιθίου (LI-ION) για να γίνουν η mainstream στην αγορά.

Ως εκ τούτου, τίθεται το ερώτημα: Μπορούν τα πριόνια αλυσίδας ιόντων λιθίου να αντικαταστήσουν πραγματικά πριόνια βενζίνης;

Μετά από όλα, τα αλυσοπρίονα που οδηγούνται από τους κινητήρες καυσίμων ήταν εδώ και πάνω από εκατό χρόνια. Τα πριονιστήρια βενζίνης, έχοντας αναπτυχθεί μέχρι σήμερα, διαθέτουν αποτελεσματική και σταθερή απόδοση με ισχυρή ισχύ κοπής, καθιστώντας τους την προτιμώμενη επιλογή για επαγγελματικούς ξυλουργούς και εργαζόμενους στον κήπο.

Πρόσφατα, δοκιμάσαμε το τελευταίο πριόνι αλυσίδας Li-Ion της Winkko, το HCH401BL, εξοπλισμένο με μπαρ 12 ιντσών. Μπορεί να κοπεί συνεχώς για πάνω από μία ώρα σε μία πλήρη φόρτιση και η διάμετρος των υλικών κοπής κυμαίνεται από 5 έως 30 εκατοστά (δείτε το συνημμένο παρακάτω σχήμα).

Πώς η αλυσίδα Li-ion της Winkko Saw επιτυγχάνει μια τέτοια εμπειρία χρήστη και μείωση του αποτελέσματος;
Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα σημερινά πριόνια αλυσίδας λιθίου έχουν τα ακόλουθα τεχνολογικά πλεονεκτήματα:

1. ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΡΟΣ ΜΕΡΟΣ ΜΕΡΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Αντικαθιστά παραδοσιακές βούρτσες άνθρακα, δακτυλίους συλλέκτη, πυκνωτές και άλλα εξαρτήματα σε βούτυρο κινητήρες με ηλεκτρονικούς ελεγκτές. Χωρίς φυσική επαφή, μπορεί να ρυθμίσει με ακρίβεια την τρέχουσα κατεύθυνση και να οδηγήσει την κίνηση του ρότορα μέσω αλλαγών μαγνητικού πεδίου, με απόδοση 85%-95%. Επιπλέον, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την τροφοδοσία ανάλογα με την αντίσταση κοπής, διατηρώντας μια σταθερή ταχύτητα αλυσίδας και έτσι επιτυγχάνοντας ομαλή και σταθερή κοπή.

2. Οι μπαταρίες υψηλής απόδοσης και οι μπαταρίες τριμερών λιθίου με γρήγορη φόρτιση
έχουν υψηλό ρυθμό εκφόρτισης, υποστηρίζοντας ρυθμό εκφόρτισης 10-15C και η ενεργειακή πυκνότητα τους υπερβαίνει κατά πολύ εκείνη των παραδοσιακών μπαταριών. Το πριόνι 40V, αλυσίδας 16 ιντσών του Winkko, το HCH401BL, είναι εξοπλισμένο με 21700 κύτταρα πλήρους-tab, παρέχοντας μεγαλύτερη ικανότητα εκφόρτισης, ενώ επιτυγχάνει μικρότερο μέγεθος και καλύτερο έλεγχο βάρους. Μπορεί να προσφέρει ένα ισχυρό και συνεχή ποσοστό εκφόρτισης, ικανοποιώντας τη ζήτηση των χρηστών για αποτελεσματική και άνετη χρήση. Ταυτόχρονα, υιοθετεί τον αρχικό φορτιστή 40V/4A του Winkko, υποστηρίζοντας την τεχνολογία ταχείας φόρτισης που εξασφαλίζει την ταχύτερη ταχύτητα φόρτισης, προστατεύοντας παράλληλα την μπαταρία για να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του.

Εκτός από τα παραπάνω, το πριόνι Li-Ion της Winkko, το HCH401BL, έχει επίσης τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1.

 Η απόσταση μεταξύ της μπροστινής λαβής και της αλυσίδας είναι ≥ 15cm, μειώνοντας τον κίνδυνο επαφής με τα πόδια. Όταν οι χρήστες λανθασμένα, ο ρυθμός των τραυματισμών των ποδιών μπορεί να μειωθεί κατά 65%.

2. Ελαφρός δομικός σχεδιασμός
λόγω της απουσίας σύνθετων εξαρτημάτων, όπως οι κινητήρες καυσίμου και οι δεξαμενές καυσίμων, το πριόνι αλυσίδας Li-ion του Winkko είναι γενικά ελαφρύτερο. Λαμβάνοντας το πριόνι 40V, το HCH401BL, ως παράδειγμα, το βάρος ολόκληρου του μηχανήματος και της μπαταρίας είναι περίπου 4,5kg. Ενώ ένα πριόνι καυσίμου 50cc, με όλο το μηχάνημα και καύσιμο, ζυγίζει περίπου 6-8,5kg, επιτυγχάνοντας συνολική μείωση βάρους περίπου 33%-45%. Το πριόνι αλυσίδας λιθίου είναι λιγότερο κουραστικό για χρήση για μεγάλα χρονικά διαστήματα, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της εργασίας και την επιχειρησιακή ευελιξία.

3. Χαμηλός θόρυβος και πιο φιλικό προς το περιβάλλον
Ο θόρυβος εργασίας του πριονιού της αλυσίδας Li-ion του Winkko είναι ≤85dB (συμμορφώνοντας με το όριο υγείας και ασφάλειας στην επαγγελματική υγεία). Ο θόρυβος εργασίας ενός πριονιού αλυσίδας καυσίμου είναι ≥110dB (η μακροχρόνια έκθεση σε αυτό το περιβάλλον μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην ακοή). Η αλυσίδα ιόντων Li-ion μειώνει σημαντικά την ηχορύπανση για τους φορείς εκμετάλλευσης και το περιβάλλον, παρέχοντας στους χρήστες ένα πιο άνετο περιβάλλον εργασίας. Χρησιμοποιώντας μπαταρίες λιθίου ως πηγή ενέργειας, το πριόνι αλυσίδας Li-ion έχει μηδενικές εκπομπές εξαγοράς και οι εκπομπές άνθρακα πλήρους αραίων είναι 70% χαμηλότερες από αυτές ενός πριονιού αλυσίδας καυσίμου. Εν τω μεταξύ, ο ρυθμός ανακύκλωσης των μπαταριών λιθίου είναι ≥95%.

4. Το κόστος συντήρησης
του Winkko, που τροφοδοτείται από μπαταρίες, εξαλείφει την ανάγκη να ανησυχείτε για ζητήματα όπως οι αναλογίες μείγματος καυσίμων, η φράση πετρελαίου ή η αντικατάσταση του μπουζί. Η καθημερινή συντήρηση επικεντρώνεται κυρίως στον καθαρισμό της αλυσίδας πριονιού, στη γραμμή καθοδήγησης και στον τακτικό έλεγχο της κατάστασης της μπαταρίας. Παρόλο που απαιτείται επίσης λίπανση της αλυσίδας SAW και του οδηγού, η κατανάλωση λιπαντικού λαδιού είναι συνήθως χαμηλότερη από αυτή ενός κανονικού πριονιού αλυσίδας καυσίμου επειδή τρέχει πιο ομαλά και παράγει σχετικά λιγότερη θερμότητα. Μια αλυσίδα καυσίμου, από την άλλη πλευρά, απαιτεί περισσότερη επαγγελματική συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης πολλαπλών εξαρτημάτων όπως το φίλτρο αέρα, το μπουζί και το φίλτρο καυσίμου. Σε σύγκριση με ένα πριόνι αλυσίδας καυσίμου, το πριόνι αλυσίδας-ιόντων του Winkko μπορεί να μειώσει το κόστος συντήρησης κατά περίπου 60%.