Практична примена: Да ли ли-ион ланчане тестере заиста замењују тестере за бензинске ланце?

Практична примена: Да ли ли-ион ланчане тестере заиста замењују тестере за бензинске ланце?

28. маја, Европска комисија је званично најавила да ће смањити емисију угљеника за 54% у поређењу са нивоима 1990. године до 2030. године и 

Планирано је да предложи још амбициознији циљ - смањење од 90% до 2040. године. Овај сигнал политике је попут тешке чекиће, директно ударање алатне индустрије високог угљеника и ланчане тестере за хидроелектрану, а на тестерирање на бензинско погоњене, а њихове зависности од горива суочавају се са невиђеним кризом преживљавања. У међувремену, политике као што су имплементација нове акте о батерији ЕУ, наметање механизма за прилагођавање угљеника (ЦБАМ) и обавезно откривање емисије угљеника у целој животној циклусу заједно гурају литијум-јонске (литионске) тестере за ланцем да постану главни ток на тржишту.

Стога се поставља питање: ли-ионска тестере за ланац могу заиста заменити тестере за бензинску ланац?

На крају крајева, ланчане тестере које возе моторима горива трају више од сто година. ГАСОЛИНСКЕ ТЕСТИ ГАСОЛИНЕ, развијене до данас, хвали се ефикасним и стабилним перформансама са снажном снагом сечења, чинећи их преферираним избором за професионалне дрвосјече и баштенски радници.

Недавно смо тестирали Винкко-ове најновије тестере ЛИ-Ион Цхаин (4.0АХ), ХЦХ401БЛ, опремљену са 12-инчним бар. Може се континуирано смањити више од сат времена на једном пуном набоја, а пречник сечења се креће од 5 до 30 центиметара (види приложену слику испод).

Како Винкко-ов Ли-Ион Цхаин ланац постигао је такво корисничко искуство и ефекат сечења?
То је зато што данашња тестере Ли-Ион-а имају следеће технолошке предности:

1. Систем моторних погона без четкица
без моторних технологија без четкице замјењује традиционалне четке за карбону, колекционарски прстенови, кондензатори и друге компоненте у четканим моторима са електронским контролорима. Без физичког контакта, прецизно може да регулише тренутни правац и покреће кретање ротора кроз промене магнетног поља, са ефикасношћу од 85% -95%. Штавише, мотор без четкица може аутоматски да прилагоди напајање према отпорности резања, одржавајући константну брзину ланца и на тај начин постизање глатке и стабилне сечења.

2 Батерије са високим перформансама и технологије брзо пуњења
Тернари литијумске батерије имају високу стопу пражњења, подржавајући стопу пражњења од 10-15Ц, а њихова густина енергије далеко прелази традиционалне батерије. Винкко'с 40В, 16-инчна ланчана тестера, ХЦХ401БЛ, опремљена је са 21700 ћелијама пуне картице, пружајући већу могућност пражњења током постизања мање величине и бољу контролу тежине. Може да пружи снажну и континуирану брзину пражњења, задовољавајући потражњу корисника за ефикасну и удобну употребу. Истовремено, усваја Винккоов оригинални пуњач 40В / 4а, подржавајући технологију брзог пуњења која обезбеђује најбржу брзину пуњења током заштите батерије да продужи живот свог циклуса.

Поред горе наведеног, Винкко-ов ли-ионска ланац, ХЦХ401БЛ, такође има следеће карактеристике:

1. Дизајн ниског ударца:

 Удаљеност између предње ручке и ланца је ≥15цм, смањујући ризик од контакта ногу. Када корисници погрешно послују, стопа повреда ногу може се смањити за 65%.

2 Лагани структурални дизајн
због непостојања сложених компоненти као што су мотори горива и резервоара за гориво, Винкко-ов ли-ионска тестера је генерално лакша. Узимање ланчане тестере од 40 В, ХЦХ401БЛ, као пример, тежина целе машине и батерије је око 4,5 кг; Док је ланац од 50 цм пила на целу машину и горивом, тежи око 6-8,5кг, постигавши укупну смањење тежине око 33% -45%. Ли-Ион Цхаин Тестера је мање напорно да се користи за дуготрајне периоде, побољшање ефикасности рада и оперативне флексибилности.

3. Ниска бука и еколошки прихватљивији
Радни шум Винкковог ли-ион ланца је ≥85дБ (у складу са ограничењем здравља и заштите на раду); Радни шум тестере за монтажу горива је ≥110дб (дуготрајно излагање овом окружењу може проузроковати оштећења слуха). Ли-ион ланац тестера увелике смањује загађење буке за оператере и околно окружење, пружајући кориснике са угоднијим радно окружењем. Користећи литијумске батерије као извор напајања, Ли-Ион Цхаин Тестера има нулту емисију репних цеви и његова емисија у потпуности циклусима је 70% нижа од оних пиле на ланцу горива. У међувремену, брзина рециклирања литијумских батерија је ≥95%.

4. Трошкови одржавања
Винкко-ов Ли-Ион Цхаин Лигхт, покреће батерије, елиминише потребу за бригом о проблемима као што су омјери мјешавине горива, зачепљење уља или замјенка школице. Свакодневно одржавање углавном се фокусира на чишћење ланца за тестере, водич за водиче и редовно проверавање статуса батерије. Иако је такође потребно подмазивање тестере и водича за вођење, потрошња мазива је обично нижа од оне од редовног пила горива, јер не ради глатко и ствара релативно мање топлоте. С друге стране, захтијева се ланац горива, потребно је више професионалније одржавање, укључујући одржавање више компоненти, као што је ваздушни филтер, свећица и филтер за гориво. У поређењу са тестером за монтажу горива, Винкков Ли-Ион Цхаин Тестера може смањити трошкове одржавања за око 60%.