การใช้งานจริง: เลื่อยโซ่ Li-ion สามารถแทนที่เลื่อยโซ่น้ำมันเบนซินได้หรือไม่?

การใช้งานจริง: เลื่อยโซ่ Li-ion สามารถแทนที่เลื่อยโซ่น้ำมันเบนซินได้หรือไม่?

เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคมคณะกรรมาธิการยุโรปประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน 54% เมื่อเทียบกับระดับ 2533 ภายในปี 2573 และ 

วางแผนที่จะเสนอเป้าหมายที่ทะเยอทะยานยิ่งขึ้น-ลดลง 90% ในปี 2040 สัญญาณนโยบายนี้เป็นเหมือนค้อนหนักตีอุตสาหกรรมเครื่องมือที่ปล่อยคาร์บอนสูงและเลื่อยโซ่ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินด้วยการพึ่งพาเชื้อเพลิงและมลพิษสูง ในขณะเดียวกันนโยบายต่าง ๆ เช่นการดำเนินการตามพระราชบัญญัติแบตเตอรี่ใหม่ของสหภาพยุโรปการกำหนดกลไกการปรับเส้นขอบคาร์บอน (CBAM) และการเปิดเผยข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการปล่อยก๊าซคาร์บอนแบบเต็มรูปแบบกำลังผลักดันการเลื่อยลิเธียมไอออน (Li-ion)

ดังนั้นคำถามที่เกิดขึ้น: เลื่อยโซ่ Li-ion สามารถแทนที่เลื่อยโซ่น้ำมันเบนซินได้หรือไม่?

ท้ายที่สุดแล้วเลื่อยโซ่ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงนั้นมีมานานกว่าร้อยปี เลื่อยโซ่น้ำมันเบนซินที่พัฒนามาจนถึงทุกวันนี้มีประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพและมั่นคงด้วยพลังการตัดที่แข็งแกร่งทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับคนตัดไม้มืออาชีพและคนงานในสวน

เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้ทดสอบ Saw Li-ion Chain 40V (4.0AH) Li-ion ล่าสุดของ Winkko, HCH401BL ซึ่งมีแถบขนาด 12 นิ้ว มันสามารถตัดได้อย่างต่อเนื่องนานกว่าหนึ่งชั่วโมงในการชาร์จเต็มครั้งเดียวและเส้นผ่านศูนย์กลางของวัสดุตัดมีตั้งแต่ 5 ถึง 30 เซนติเมตร (ดูรูปที่แนบมาด้านล่าง)

โซ่ Li-ion ของ Winkko เห็นประสบการณ์การใช้งานและเอฟเฟกต์การตัดอย่างไร
นี่เป็นเพราะเลื่อยโซ่ Li-ion ของวันนี้มีข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีดังต่อไปนี้:

1. ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์แบบพู่กันแบบ
พู่กันแทนที่แปรงคาร์บอนแบบดั้งเดิมแหวนสะสมตัวเก็บประจุและส่วนประกอบอื่น ๆ ในมอเตอร์แปรงด้วยตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ หากไม่มีการสัมผัสทางกายภาพก็สามารถควบคุมทิศทางปัจจุบันได้อย่างแม่นยำและขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของโรเตอร์ผ่านการเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กด้วยประสิทธิภาพ 85%-95% ยิ่งไปกว่านั้นมอเตอร์ไร้แปรงสามารถปรับพลังงานโดยอัตโนมัติตามความต้านทานการตัดรักษาความเร็วโซ่คงที่และทำให้การตัดราบรื่นและมั่นคง

2. แบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงและเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็ว
แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์รีมีอัตราการคายประจุสูงรองรับอัตราการคายประจุ 10-15C และความหนาแน่นของพลังงานเกินกว่าแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม SAW โซ่ขนาด 40V, 16V ของ Winkko, HCH401BL นั้นมีเซลล์เต็มรูปแบบ 21700 เซลล์ให้ความสามารถในการปลดปล่อยมากขึ้นในขณะที่มีขนาดเล็กลงและควบคุมน้ำหนักได้ดีขึ้น มันสามารถส่งมอบอัตราการคายประจุที่แข็งแกร่งและต่อเนื่องตอบสนองความต้องการของผู้ใช้สำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพและสะดวกสบาย ในขณะเดียวกันก็ใช้เครื่องชาร์จ 40V/4A ดั้งเดิมของ Winkko ซึ่งรองรับเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็วซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าความเร็วในการชาร์จที่เร็วที่สุดในขณะที่ปกป้องแบตเตอรี่เพื่อยืดอายุการใช้งาน

นอกเหนือจากด้านบน Saw Li-ion Chain ของ Winkko, HCH401BL ยังมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

1. การออกแบบแบ็คแบ็คต่ำ:

 ระยะห่างระหว่างที่จับด้านหน้าและโซ่คือ≥15ซม. ลดความเสี่ยงของการสัมผัสขา เมื่อผู้ใช้ทำงานผิดพลาดอัตราการบาดเจ็บที่ขาอาจลดลง 65%

2. การออกแบบโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบา
เนื่องจากไม่มีส่วนประกอบที่ซับซ้อนเช่นเครื่องยนต์เชื้อเพลิงและถังน้ำมันเชื้อเพลิงเลื่อยโซ่ Li-ion ของ Winkko โดยทั่วไปจะเบากว่า เมื่อใช้เลื่อยโซ่ 40V HCH401BL เป็นตัวอย่างน้ำหนักของเครื่องทั้งหมดและแบตเตอรี่อยู่ที่ประมาณ 4.5 กิโลกรัม ในขณะที่โซ่เชื้อเพลิง 50cc เห็นด้วยเครื่องจักรและเชื้อเพลิงทั้งหมดมีน้ำหนักประมาณ 6-8.5 กิโลกรัมซึ่งจะลดน้ำหนักโดยรวมประมาณ 33%-45% เลื่อยโซ่ Li-ion มีความเหนื่อยน้อยกว่าที่จะใช้เป็นเวลานานปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน

3. เสียงรบกวนต่ำและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
เสียงการทำงานของเลื่อยโซ่ Li-ion ของ Winkko คือ≤85dB (ปฏิบัติตามขีด จำกัด ด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัย); เสียงรบกวนการทำงานของเลื่อยโซ่เชื้อเพลิงคือ≥110dB (การสัมผัสระยะยาวต่อสภาพแวดล้อมนี้อาจทำให้เกิดความเสียหายจากการได้ยิน) ห่วงโซ่ Li-ion เห็นมลพิษทางเสียงอย่างมากสำหรับผู้ประกอบการและสภาพแวดล้อมโดยรอบทำให้ผู้ใช้มีสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น ด้วยการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแหล่งพลังงานเลื่อยโซ่ Li-ion มีการปล่อยก๊าซหางแบบไม่เป็นไปได้ ในขณะเดียวกันอัตราการรีไซเคิลของแบตเตอรี่ลิเธียมคือ≥95%

4. ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
เลื่อยโซ่ Li-ion ของ Winkko ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาต่าง ๆ เช่นอัตราส่วนส่วนผสมเชื้อเพลิงการอุดตันของน้ำมันหรือการเปลี่ยนหัวเทียน การบำรุงรักษารายวันส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การทำความสะอาดโซ่เลื่อยแถบมัคคุเทศก์และตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่เป็นประจำ แม้ว่าจะต้องมีการหล่อลื่นของโซ่เลื่อยและแถบมัคคุเทศก์ แต่การบริโภคน้ำมันหล่อลื่นมักจะต่ำกว่าการเลื่อยโซ่เชื้อเพลิงปกติเพราะมันทำงานได้อย่างราบรื่นและสร้างความร้อนได้ค่อนข้างน้อย ในทางกลับกันเลื่อยโซ่เชื้อเพลิงต้องใช้การบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพมากขึ้นรวมถึงการบำรุงรักษาส่วนประกอบหลายอย่างเช่นตัวกรองอากาศหัวเทียนและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อเปรียบเทียบกับเลื่อยโซ่เชื้อเพลิงเลื่อยโซ่ Li-ion ของ Winkko สามารถลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้ประมาณ 60%