Kas aku kettsaed on head?

28. mail teatas Euroopa Komisjon ametlikult, et vähendab 2030. aastaks süsinikdioksiidi heitkoguseid 54% võrreldes 1990. aasta tasemega ja  kavatses esitada veelgi ambitsioonikama eesmärgi – vähendada 2040. aastaks 90%. See poliitiline signaal on nagu raske haamer, mis tabab otseselt suure süsinikdioksiidiheitega tööriistatööstust ning nende mootoribensiini, mootoribensiini ja mootorikütust. enneolematu ellujäämiskriis. Samal ajal suruvad sellised poliitikad nagu EL-i uue akuseaduse rakendamine, süsiniku piiride reguleerimise mehhanismi (CBAM) kehtestamine ja kogu elutsükli süsinikdioksiidi heitkoguste kohustuslik avalikustamine ühiselt liitiumioon- (Li-ioon) kettsaagide muutumist turul peavooluks.

Seetõttu tekib küsimus: kas liitium-ioon kettsaed võivad tõesti asendada bensiinimootoriga kettsaed?

Kütusemootoriga kettsaed on ju olemas olnud juba üle saja aasta. Tänapäevani arenenud bensiinimootorsaed on tõhusa ja stabiilse jõudlusega ning tugeva lõikejõuga, mistõttu on need professionaalsete metsameeste ja aiatööliste eelistatud valik.

Hiljuti testisime WINKKO uusimat 40 V (4,0 AH) liitiumioonkettsaagi HCH401BL, mis on varustatud 12-tollise latiga. See suudab ühe täislaadimisega pidevalt lõigata üle tunni ja lõikematerjalide läbimõõt on 5–30 sentimeetrit (vt allolevat joonist).

Kuidas saavutab WINKKO liitium-ioon kettsaag sellise kasutuskogemuse ja lõikeefekti?
Seda seetõttu, et tänapäeva liitium-ioon kettsaagidel on järgmised tehnoloogilised eelised:

1. Harjadeta mootori ajamisüsteem
Harjadeta mootoritehnoloogia asendab harjatud mootorites traditsioonilised süsinikharjad, kollektorirõngad, kondensaatorid ja muud komponendid elektrooniliste kontrolleritega. Ilma füüsilise kontaktita saab see täpselt reguleerida voolu suunda ja juhtida rootori liikumist läbi magnetvälja muutuste, efektiivsusega 85–95%. Lisaks saab harjadeta mootor automaatselt reguleerida võimsust vastavalt lõiketakistusele, säilitades keti konstantse kiiruse ja saavutades nii sujuva ja ühtlase lõikamise.

2. Suure jõudlusega akud ja kiirlaadimistehnoloogia
Ternaarsed liitiumakud on suure tühjenemiskiirusega, toetades tühjenemiskiirust 10–15 °C ja nende energiatihedus ületab tunduvalt traditsiooniliste akude oma. WINKKO 40 V, 16-tolline kettsaag HCH401BL on varustatud 21 700 täissaagiga, pakkudes suuremat tühjendusvõimet, saavutades samal ajal väiksema suuruse ja parema kaalukontrolli. See suudab pakkuda tugevat ja pidevat tühjenduskiirust, rahuldades kasutajate nõudlust tõhusa ja mugava kasutamise järele. Samal ajal kasutab see WINKKO originaalset 40 V/4A laadijat, mis toetab kiirlaadimistehnoloogiat, mis tagab kiireima laadimiskiiruse, kaitstes samal ajal akut, et pikendada selle tsükli eluiga.

Lisaks ülaltoodule on WINKKO liitiumioonkettsael HCH401BL ka järgmised omadused:

1. Madala tagasilöögiga disain:

 Esikäepideme ja keti vaheline kaugus on ≥15 cm, mis vähendab jalgade kokkupuute ohtu. Kui kasutajad valesti töötavad, võib jalavigastuste määr väheneda 65%.

2. Kerge konstruktsioonikonstruktsioon
Komplekssete komponentide, nagu kütusemootorid ja kütusepaagid, puudumise tõttu on WINKKO liitiumioonkettsaag üldiselt kergem. Võttes näiteks 40 V kettsae HCH401BL, on kogu masina ja aku kaal umbes 4,5 kg; samas kui 50 cm3 kütusega kettsaag koos kogu masina ja kütusega kaalub umbes 6–8,5 kg, saavutades üldise kaalulanguse umbes 33–45%. Liitium-ioon kettsaag on pikemaajaline kasutamine vähem väsitav, parandades töö efektiivsust ja töö paindlikkust.

3. Madal müratase ja keskkonnasõbralikum
WINKKO liitium-ioon kettsae töömüra on ≤85 dB (vastab töötervishoiu ja tööohutuse piirnormile); kütuse kettsae töömüra on ≥110dB (pikaajaline kokkupuude selle keskkonnaga võib põhjustada kuulmiskahjustusi). Liitium-ioon kettsaag vähendab oluliselt operaatorite ja ümbritseva keskkonna mürasaastet, pakkudes kasutajatele mugavamat töökeskkonda. Liitium-akusid toiteallikana kasutades on liitium-ioon kettsael null väljalasketoru heitgaasi ja selle kogu elutsükli süsinikuheide on 70% madalam kui kütusega kettsael. Samal ajal on liitiumakude ringlussevõtu määr ≥95%.

4. Hoolduskulud
WINKKO liitium-ioon kettsaag, mis töötab akudega, välistab vajaduse muretseda selliste probleemide pärast nagu kütusesegu vahekord, õli ummistus või süüteküünla vahetamine. Igapäevane hooldus keskendub peamiselt saeketi, juhtplaadi puhastamisele ja aku oleku korrapärasele kontrollimisele. Kuigi nõutakse ka saeketi ja juhtplaadi määrimist, on määrdeõli kulu tavaliselt madalam kui tavalise kütusega kettsae oma, kuna see töötab sujuvamalt ja tekitab suhteliselt vähem soojust. Kütuse kettsaag seevastu nõuab professionaalsemat hooldust, sealhulgas mitme komponendi, näiteks õhufiltri, süüteküünla ja kütusefiltri hooldust. Võrreldes kütuse kettsaega, võib WINKKO liitium-ioon kettsaag vähendada hoolduskulusid umbes 60%.