Adakah gergaji rantai tanpa wayar ada kebaikan?

Pada 28 Mei, Suruhanjaya Eropah secara rasmi mengumumkan bahawa ia akan mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 54% berbanding paras 1990 menjelang 2030 dan  merancang untuk mencadangkan sasaran yang lebih bercita-cita tinggi - pengurangan sebanyak 90% menjelang 2040. Isyarat dasar ini adalah seperti tukul berat, secara langsung mengenai industri alat pemancar karbon tinggi, dan bahan api rantaian berkuasa tinggi, bahan api, dan bahan api yang bergantungan tinggi. menghadapi krisis kelangsungan hidup yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Sementara itu, dasar seperti pelaksanaan Akta Bateri Baharu EU, pengenaan Mekanisme Penyesuaian Sempadan Karbon (CBAM) dan pendedahan mandatori pelepasan karbon kitaran hayat penuh bersama-sama mendorong gergaji rantai litium-ion (Li-ion) menjadi arus perdana dalam pasaran.

Oleh itu, timbul persoalan: Bolehkah gergaji rantai Li-ion benar-benar menggantikan gergaji rantai petrol?

Lagipun, gergaji rantai yang digerakkan oleh enjin bahan api telah wujud selama lebih seratus tahun. Gergaji rantai petrol, yang telah dibangunkan sehingga hari ini, mempunyai prestasi yang cekap dan stabil dengan kuasa pemotongan yang kuat, menjadikannya pilihan utama untuk pembalak profesional dan pekerja taman.

Baru-baru ini, kami menguji gergaji rantai Li-ion 40V (4.0AH) terbaharu WINKKO, HCH401BL, dilengkapi dengan bar 12 inci. Ia boleh memotong secara berterusan selama lebih sejam pada satu cas penuh, dan diameter bahan pemotongan berkisar antara 5 hingga 30 sentimeter (lihat rajah yang dilampirkan di bawah).

Bagaimanakah gergaji rantai Li-ion WINKKO mencapai pengalaman pengguna dan kesan pemotongan sedemikian?
Ini kerana gergaji rantai Li-ion hari ini mempunyai kelebihan teknologi berikut:

1. Sistem Pemacu Motor Tanpa Berus
Teknologi motor tanpa berus menggantikan berus karbon tradisional, gelang pengumpul, kapasitor dan komponen lain dalam motor berus dengan pengawal elektronik. Tanpa sentuhan fizikal, ia boleh mengawal arah arus dengan tepat dan memacu gerakan pemutar melalui perubahan medan magnet, dengan kecekapan 85%-95%. Selain itu, motor tanpa berus boleh melaraskan kuasa secara automatik mengikut rintangan pemotongan, mengekalkan kelajuan rantai yang berterusan dan dengan itu mencapai pemotongan yang licin dan mantap.

2. Bateri Berprestasi Tinggi dan Teknologi Pengecasan Pantas
Bateri litium Ternary mempunyai kadar nyahcas yang tinggi, menyokong kadar nyahcas 10-15C, dan ketumpatan tenaganya jauh melebihi bateri tradisional. Gergaji rantai 40V, 16-inci WINKKO, HCH401BL, dilengkapi dengan 21700 sel tab penuh, memberikan keupayaan nyahcas yang lebih besar sambil mencapai saiz yang lebih kecil dan kawalan berat yang lebih baik. Ia boleh memberikan kadar pelepasan yang kuat dan berterusan, memenuhi permintaan pengguna untuk penggunaan yang cekap dan selesa. Pada masa yang sama, ia menggunakan pengecas asal WINKKO 40V/4A, menyokong teknologi pengecasan pantas yang memastikan kelajuan pengecasan terpantas sambil melindungi bateri untuk memanjangkan hayat kitarannya.

Sebagai tambahan kepada perkara di atas, gergaji rantai Li-ion WINKKO, HCH401BL, juga mempunyai ciri-ciri berikut:

1. Reka Bentuk Sogokan Rendah:

 Jarak antara pemegang hadapan dan rantai ialah ≥15cm, mengurangkan risiko sentuhan kaki. Apabila pengguna tersalah kendali, kadar kecederaan kaki boleh berkurangan sebanyak 65%.

2. Reka Bentuk Struktur Ringan
Disebabkan ketiadaan komponen kompleks seperti enjin bahan api dan tangki bahan api, gergaji rantai Li-ion WINKKO pada umumnya lebih ringan. Mengambil gergaji rantai 40V, HCH401BL, sebagai contoh, berat keseluruhan mesin dan bateri adalah kira-kira 4.5kg; manakala gergaji rantai bahan api 50cc, dengan keseluruhan mesin dan bahan api, beratnya kira-kira 6-8.5kg, mencapai pengurangan berat keseluruhan kira-kira 33%-45%. Gergaji rantai Li-ion kurang memenatkan untuk digunakan dalam tempoh yang lama, meningkatkan kecekapan kerja dan fleksibiliti operasi.

3. Bunyi Rendah dan Lebih Mesra Alam
Bunyi kerja gergaji rantai Li-ion WINKKO ialah ≤85dB (mematuhi had kesihatan dan keselamatan pekerjaan); bunyi kerja gergaji rantai bahan api ialah ≥110dB (pendedahan jangka panjang kepada persekitaran ini boleh menyebabkan kerosakan pendengaran). Gergaji rantai Li-ion sangat mengurangkan pencemaran bunyi untuk pengendali dan persekitaran sekeliling, memberikan pengguna persekitaran kerja yang lebih selesa. Menggunakan bateri litium sebagai sumber kuasa, gergaji rantai Li-ion mempunyai pelepasan paip ekor sifar, dan pelepasan karbon kitaran hayat penuhnya adalah 70% lebih rendah daripada gergaji rantai bahan api. Sementara itu, kadar kitar semula bateri litium ialah ≥95%.

4. Kos Penyelenggaraan
Gergaji rantai Li-ion WINKKO, dikuasakan oleh bateri, menghilangkan keperluan untuk bimbang tentang isu seperti nisbah campuran bahan api, minyak tersumbat, atau penggantian palam pencucuh. Penyelenggaraan harian tertumpu terutamanya pada pembersihan rantai gergaji, bar panduan dan kerap memeriksa status bateri. Walaupun pelinciran rantai gergaji dan bar panduan juga diperlukan, penggunaan minyak pelincir biasanya lebih rendah daripada gergaji rantai bahan api biasa kerana ia berjalan lebih lancar dan menghasilkan haba yang agak kurang. Gergaji rantai bahan api, sebaliknya, memerlukan penyelenggaraan yang lebih profesional, termasuk penyelenggaraan berbilang komponen seperti penapis udara, palam pencucuh dan penapis bahan api. Berbanding dengan gergaji rantai bahan api, gergaji rantai Li-ion WINKKO boleh mengurangkan kos penyelenggaraan sebanyak kira-kira 60%.