5月28日、欧州委員会は炭素排出量を2030年までに1990年比で54％削減することを正式に発表し、 2040年までに90％削減というさらに野心的な目標を提案する予定である。この政策シグナルは高炭素排出工具業界を直撃する重いハンマーのようなもので、燃料依存性と高汚染によりガソリン駆動のチェーンソーは前例のない存続の危機に直面している。一方、EUの新電池法の施行、炭素国境調整メカニズム（CBAM）の発動、ライフサイクル全体の炭素排出量の開示義務などの政策が相まって、リチウムイオン（Li-ion）チェーンソーが市場の主流になることを後押ししている。
したがって、リチウムイオンチェーンソーは本当にガソリンチェーンソーに取って代わることができるのかという疑問が生じます。
結局のところ、燃料エンジンで駆動するチェーンソーは 100 年以上前から存在しています。今日まで発展してきたガソリンチェーンソーは、効率的かつ安定した性能と強力な切断力を誇り、プロの木こりや庭師に選ばれています。
最近、12 インチのバーを備えた WINKKO の最新 40V (4.0AH) リチウムイオン チェーンソー HCH401BL をテストしました。 1回のフル充電で1時間以上の連続切断が可能で、切断材料の直径は5〜30センチメートルの範囲です（下図を参照）。
WINKKOのリチウムイオンチェーンソーはどのようにしてこのようなユーザーエクスペリエンスと切断効果を実現しているのでしょうか?
これは、今日のリチウムイオン チェーンソーには次のような技術的利点があるためです。
1. ブラシレス モーター ドライブ システム
ブラシレス モーター技術は、ブラシ付きモーターの従来のカーボン ブラシ、コレクタ リング、コンデンサ、およびその他のコンポーネントを電子コントローラーに置き換えます。物理的接触なしで、電流の方向を正確に調整し、磁場の変化によってローターの動きを85%～95%の効率で駆動できます。また、ブラシレスモーターは切断抵抗に応じてパワーを自動調整し、チェーン速度を一定に保ち、スムーズで安定した切断を実現します。
2. 高性能電池と急速充電技術
三元系リチウム電池は放電率が高く、10 ～ 15C の放電率に対応しており、そのエネルギー密度は従来の電池をはるかに上回っています。 WINKKO の 40V、16 インチ チェーンソー HCH401BL には、21700 個のフルタブ セルが装備されており、より小型のサイズと優れた重量制御を実現しながら、より優れた放電能力を提供します。強力かつ連続的な吐出量を実現し、効率的で快適な使用に対するユーザーの要求を満たします。同時に、WINKKO独自の40V/4A充電器を採用し、バッテリーを保護しながらサイクル寿命を延ばすと同時に最速の充電速度を保証する急速充電技術をサポートしています。
上記に加えて、WINKKO のリチウムイオンチェーンソー HCH401BL には次の機能もあります。
1. 低キックバック設計:
フロントハンドルとチェーンの間の距離は15cm以上あり、足に接触する危険性が軽減されます。ユーザーが誤操作をした場合、脚の負傷率が 65% 減少する可能性があります。
2. 軽量構造設計
燃料エンジンや燃料タンクなどの複雑なコンポーネントがないため、WINKKO のリチウムイオン チェーンソーは全体的に軽量です。 40V チェーンソー HCH401BL を例にとると、機械全体とバッテリーの重量は約 4.5kg です。一方、50cc 燃料チェーンソーの場合、機械全体と燃料を含めた重量は約 6 ～ 8.5kg となり、全体で約 33% ～ 45% の軽量化を達成します。リチウムイオンチェーンソーは長時間使用しても疲れにくく、作業効率と操作性の柔軟性が向上します。
3. 低騒音で環境に優しい
WINKKO のリチウムイオンチェーンソーの動作騒音は 85dB 以下です (労働安全衛生の制限に準拠しています)。燃料チェーンソーの動作騒音は 110dB 以上です (この環境に長時間さらされると聴覚障害を引き起こす可能性があります)。リチウムイオンチェーンソーは、オペレーターと周囲の環境への騒音公害を大幅に軽減し、ユーザーにより快適な作業環境を提供します。電源としてリチウム電池を使用するリチウムイオンチェーンソーは、排気管からの排出がゼロで、ライフサイクル全体の炭素排出量は燃料チェーンソーよりも 70% 低くなります。一方、リチウム電池のリサイクル率は95%以上です。
4. メンテナンスコスト
WINKKOのリチウムイオンチェーンソーはバッテリー駆動のため、燃料混合比やオイル詰まり、点火プラグの交換などの心配がありません。日常のメンテナンスは、ソーチェーンやガイドバーの清掃、バッテリーの状態の定期的なチェックなどが主な内容です。ソーチェーンやガイドバーへの注油も必要ですが、通常の燃料チェーンソーに比べて回転がスムーズで発熱も比較的少ないため、潤滑油の消費量は少なくなります。一方、燃料チェーンソーは、エアフィルター、点火プラグ、燃料フィルターなどの複数のコンポーネントのメンテナンスを含む、より専門的なメンテナンスを必要とします。燃料チェーンソーと比較して、WINKKOのリチウムイオンチェーンソーはメンテナンスコストを約60％削減できます。
